Музыка — всему голова, или Как правильно выбрать магнитолу для авто

Качественное и объемное звучание музыки в салоне автомобиля — залог хорошего настроения и комфорта  в дороге. Многие современные машины уже в базовой комплектации оснащаются аудиосистемой, даже «бюджетники» из В и C класса получают магнитолы с разным (преимущественно минимальным) набором функций. Кого-то из автомобилистов и это устраивает, а кто-то прямо в автосалоне отказывается от «родного» головного устройства, чтобы выбрать аудиосистему на свое усмотрение. Не стоит забывать: магнитолы тоже постоянно совершенствуются, их новые модели обрастают функциями и возможностями. Поэтому не удивительно, что автолюбители покупают новую «музыку» на замену устаревшей.
 
Автомобильная магнитола — это головное мультимедийное устройство автомобильной акустической системы, в большинстве случаев она объединяет радиоприемник и проигрыватель в одном корпусе. В стандартный функциональный набор современной «головы» бюджетного или среднего класса входят CD/DVD чейнджер, встроенная память, USB-порты и разъемы для карт памяти mini- и microSD, а также разъемы для двух или четырехканального подключения колонок (как несложно догадаться, количество каналов соответствует числу аудиокомпонентов.

При покупке новой автомагнитолы нужно  для себя определить, зачем она нужна, ведь одно дело когда музыка включается  только для фонового звучания в салоне, а другое, когда хозяин машины — меломан и хочет, чтобы любимые композиции играли всеми своими оттенками. Также не стоит забывать, что многие мультимедийные системы для автомобилей (преимущественно двухдиновые), оснащаются экраном,  который позволяет в движении выводить показатели бортового компьютера, а на стоянке просматривать видеозаписи. Что касается самых современных моделей автомагнитол, то многие из них успешно взаимодействуют с мобильными гаджетами и сами оснащаются ОС от Apple и Android. Не редкость, когда управлять аудиосистемой можно при помощи дистанционного пульта, либо специального джойстика на рулевом колесе.

Кстати о габаритах. В среде производителей автомагнитол, принят немецкий стандарт размера этих устройств, он называется DIN, от Deutsche Industriele Norme — германские индустриальные нормы. В соответствии с ними, лицевая панель «однодиновой» магнитолы имеет ширину 180 и высоту 50 миллиметров. Если же устройство «двухдиновое», то его высота увеличивается вдвое.


Покупая автомагнитолу, следует учесть, под какие размеры рассчитана ее ниша на передней панели вашей машины. У многих отечественных легковушек и старых иномарок место под «голову» в основном рассчитано на однодиновое устройство, а вот у более современных моделей в базовой является уже  «двухдиновая» полка. Такое решение выглядит рациональным — можно свободно устанавливать оба типа устройств; тем более, что однодиновая в этом случае оставляет место под небольшой ящичек для всякой мелочи — парковочных и  топливных карт, монет и т.п.


«Двухдиновые» автомагнитолы, как правило, обладают большим набором функций — у них есть CD/DVD чейнджер, большой экран с сенсорным управлением, GPS-навигатор, TV-тюнер, а также разъемы для подключения усилителей и входы для дополнительных мониторов в салоне. Но за многофункциональность в буквальном смысле приходится платить — такие устройства дороже однодиновых.

В отдельный класс автомагнитол можно отнести так называемые автомобильные мультимедийные центры и штатные головные устройства. По-большому счету, оба типа скорее являются полноценными бортовыми компьютерами, чем простыми проигрывателями — помимо воспроизведения аудиофайлов и трансляции радиопрограмм, с их помощью можно выходить в интернет, просматривать видеоролики, а также следить за основными параметрами автомобиля — зарядом АКБ, давлением воздуха в шинах, уровнем и температурой  охлаждающей жидкости,. кКроме этого, есть возможность выводить на дисплей головного устройства изображение с камеры заднего хода и показания парктроника. Что касается штатных устройств, то в основном, они выпускаются под конкретную модель авто — имеют лицевую панель и органы управления, идентичные «родным», благодаря чему легко  вписываются в интерьер машины.


Справедливости ради, стоит отметить, что некоторые дорогие модели однодиновых магнитол по функционалу не уступают двухдиновым, имея при этом более эффектную конструкцию — чего стоит один выдвигающийся цветной экран.


Но это скорее исключение из правил. Чаще всего, однодиновые устройства — это представители сегмента недорогих изделий, для тех, кто не гонится за высокими технологиями. Такие автомагнитолы имеют базовый набор необходимых функций,  но при этом, обеспечивают достойное звучание. К их плюсам можно отнести и то, что, однодиновые автомагнитолы редко становятся добычей взломщиков, и не столько из-за своей дешевизны, а благодаря съемной передней панели управления — без нее, изъять устройство из «гнезда» практически невозможно, да и продать  его потом будет непросто.

Один из главных параметров, который нужно учитывать при выборе автомагнитолы — это ее выходная мощность. В инструкции к устройству обычно указываются номинальный и максимальный ее показатели. Продолжительное проигрывание музыки происходит на номинальной мощности, поэтому на нее стоит обратить внимание в первую очередь — чем она больше, тем более качественным будет звучание.

Как уже говорилось выше, подключение автомагнитолы к аудиокомпонентам бывает либо двух-, либо четырехканальным. При этом, если в планах есть внедрение в аудиосистему усилителя, то на задней панели должен быть отдельный линейный вход для этих целей.


Выбирая головное устройство для автомобиля, особое внимание следует уделить органам управления — их расположение должно быть интуитивным, чтобы водитель мог оперировать ими не глядя, лишний раз не отвлекаясь от дороги, при этом им необходимо обладать четким ходом. Также предпочтительна регулируемая подсветка дисплея и клавиш с маховиками— при езде в вечернее время, слишком яркий свет может доставлять определенный дискомфорт водителю.

Немаловажным фактором при выборе «головы» для автомобильной аудиосистемы является ее энергопотребление — желательно, чтобы оно не было причиной лишней нагрузки на электрику автомобиля — иначе есть риск навредить электропроводке, а также аккумулятору и генератору.

Благодаря современному товарному изобилию, найти подходящую для своей машины автомагнитолу — не проблема. А знание полезной информации об этих изделиях повышает вероятность того, что звук в машине будет качественным и приятным, а настроение в дороге — веселым и позитивным. Хороших покупок и ни гвоздя, ни жезла!