Выбираем головное устройство в автомобиль

Теперь хотелось бы поговорить о мощности. Мощность, как известно, измеряется в ваттах. Для хорошего звучания понадобится не меньше 30 ватт на канал. Более качественные системы имеют в своем арсенале мощность по 40 Вт на канал. Некоторые покупатели покупают системы у которых мощность около 20 — 30 Вт, мотивируя это тем, что салон автомобиля не велик, и этой мощности будет предостаточно. Но в машине работает двигатель, при скорости больше 100 км/час его шум весьма ощутим. Опять же шум покрышек по асфальту и разные другие шумы, проникающие в салон, заставляют делать громкость звучания довольно высокой. А если у Вас установлены достаточно мощные динамики, то система, которая имеет маленькую выходную мощность, просто не сможет должным образом заставить звучать Вашу акустику. И запомните, для более качественного воспроизведения музыки, запас мощности всегда необходим.

В технических характеристиках каждой системы фигурируют так называемая максимальная и номинальная мощность. Ориентироваться в первую очередь следует на номинальную, так как максимальная мощность используется довольно таки редко, а если используется, то совсем не долго. При использовании максимальной мощности возрастает коэффициент нелинейных искажений, но самым главным недостатком является перегрев выходных транзисторов, что приводит к сокращению срока их службы. Некоторые продавцы указывают только максимальную мощность, говоря что эта система очень мощная, но помните, при покупке автомагнитолы, необходимо внимательно прочитать паспорт и техническими характеристиками.

Разъемы и подсоединение
Все магнитолы имеют очень красивую и непременно съемную панель управления и довольно обычный главный блок, где расположена основная начинка аудиосистемы. На задней стенке корпуса имеется ISO-конектор, для подключения питания и динамиков. Если Ваш автомобиль и купленная магнитола уже имеют ISO-конектор, подключение не составит труда, если такого разъема нет, то его можно установить, что избавит Вас от трудностей при следующей смене магнитолы. Также на задней стенке блока должно присутствовать антенное гнездо тюнера. Без внешней антенны тюнер работать не будет.

Качество работы и мощность автомагнитолы можно существенно улучшить, используя дополнительный усилитель мощности. Чтобы иметь возможность воспользоваться им в перспективе, полезно, чтобы в магнитоле имелись линейные выходы, они обычно выполнены в виде разъемов-«тюльпанов» (RSA). Реже для линейных выходов используются ISO-коннекторы. В дешевых автомагнитолах линейных выходов может не быть вообще. Некоторые модели имеют не только линейные выходы, но и линейные входы для подключения внешних источников сигналов.

Панель управления должна обеспечивать в первую очередь удобство пользования, чтобы манипуляции с ней не отвлекали Вас от дороги. Конечно, и дизайн не должен сильно Вас раздражать. Хорошо, если подсветка дисплея имеет возможность регулировки яркости. В целом же надо постараться выбрать эргономику «под себя».

Теперь о главном, о басах!
Прежде, чем купить автомагнитолу, хорошо бы позаботиться о динамиках, без которых магнитола звучать не будет. Минимум их может быть два, но обычно автомагнитолы имеют четыре выхода – на фронтальные и тыловые каналы. Динамики тоже обладают своими характеристиками. Обратить внимание стоит на такие параметры, как входная чувствительность (она должна быть выше), диапазон воспроизводимых частот, номинальная мощность (она должна быть больше максимальной выходной мощности магнитолы).

Динамики могут быть широкополосными, высокочастотными (пищалками), среднечастотными и низкочастотными. Очень важный показатель – резонансная частота, чем она ниже, тем лучше. Также следует отдавать предпочтение динамикам с большим диаметром диффузора. А еще есть такое устройство – сабвуфер, оно воспроизводит самые низкие частоты. Если вы любитель басов, которые бьют по ушам, без сабвуфера вам не обойтись.

Какую фирму выбрать?
Конечно же известного производителя. Sony, Pioneer, Alpine, Clarion, Kenwood, JVC – вот основные компании, специализирующиеся на авто-аудиотехнике. Но и каждая из этих фирм выпускает по 30 – 40 моделей автомагнитол. Так что, общими представлениями вы вооружились, теперь — выбирайте.

Надо только отметить, что самые «бюджетные» автомагнитолы могут стоить и 30 $. Но это только для прослушивания прогноза погоды, музыку на таком аппарате прослушивать будет крайне проблематично. Среднебюджетный вариант – это 150 – 200 $, вполне подходящий для невзыскательного слушателя. Настоящему меломану и ценителю следует присмотреться к моделям за 250 $ и выше.
Удачного выбора.